BMW R 1300 RT
Retour sur l’icône des motos de tourisme : la nouvelle BMW R 1300 RT réinventée.
« Avec la nouvelle BMW R 1300 RT, nous avons porté l'icône du tourisme de BMW Motorrad à un tout nouveau niveau. Elle est plus légère dans sa conception, plus accessible et plus dynamique que jamais. De plus, avec un moteur, un châssis et une aérodynamique entièrement nouveaux, elle offre une expérience de conduite qui répond aux exigences les plus élevées de ce segment en termes de dynamique, de confort et d’aptitudes aux longs voyages. » Harald Spagl, chef de projet BMW R 1300 RT.
La nouvelle BMW R 1300 RT : plus dynamique, plus confortable, plus polyvalente.
La BMW R 1300 RT reprend les atouts qui ont fait le succès de ses devancières : confort exceptionnel, capacité de voyage en solo ou en duo et aptitude à avaler les kilomètres, même chargé.
Avec un design affûté et modernisé, elle pousse plus loin l’expérience dynamique : freins sport, shifter Pro, suspension électronique DSA (Dynamic Suspension Adjustment) et en option, l’Automated Shift Assistant (ASA) pour un pilotage fluide en mode automatique ou plus engagé en manuel.
Sa protection contre le vent et les intempéries est optimisée grâce à des écopes latérales ajustables, intégrées avec élégance dans le carénage. Résultat : une ventilation efficace en été et une excellente isolation en conditions froides, que ce soit en ville, sur route ou autoroute.
Côté personnalisation, la BMW R 1300 RT s’exprime en quatre finitions distinctes : Alpine White 3, Triple Black (Blackstorm metallic), Impulse (Racing Blue metallic) et Option 719 Camargue (Blue Ridge Mountain metallic).
Ergonomie repensée pour un confort total et un pilotage dynamique.
Avec la nouvelle BMW R 1300 RT, BMW Motorrad va plus loin dans l’alliance entre confort et sportivité. Le triangle ergonomique (guidon, repose-pieds, selle) a été redessiné pour offrir une position de conduite plus active, favorisant la maîtrise en pilotage dynamique tout en restant parfaitement adaptée aux longs trajets.
La selle du pilote est réglable en hauteur et en inclinaison pour un ajustement personnalisé, tandis que le passager profite d’une selle allongée et de plus d’espace pour les jambes, grâce aux nouvelles valises redessinées. Chaque détail a été pensé pour maximiser le confort à deux, sans compromis sur les performances.
Confort sur mesure et bagagerie intelligente.
Pensée pour être accessible à tous, la BMW R 1300 RT propose une hauteur de selle abaissée à 780 mm, avec une courbe intérieure de jambe réduite pour faciliter la prise en main. Plusieurs hauteurs de selle sont disponibles en option pour un ajustement parfait.
Côté bagagerie, elle est équipée de série de deux valises de 27 litres. En option, le système de bagagerie Vario – disponible pour la première fois en sortie d’usine – permet d’ajuster le volume de chaque valise de 27 à 33 litres, en fonction des besoins. Les valises sont électrifiées, disposent d’un éclairage intérieur, d’un port USB-C (valise gauche) et se verrouillent via le système centralisé de la moto.
Deux topcases optionnels complètent l’offre : 39 ou 54 litres, ce dernier étant également électrifié et doté d’un dossier chauffant pour le passager – un vrai plus pour le confort en duo.
Nouveau moteur boxer 1 300 cc : puissance et souplesse.
Le tout nouveau moteur boxer de 1 300 cc est le plus puissant jamais conçu en série par BMW Motorrad. Il délivre 145 ch à 7 750 tr/min et un couple de 149 Nm à 6 000 tr/min, avec une zone rouge fixée à 9 000 tr/min. Cette performance découle d’un alésage élargi (106,5 mm) et d’une course raccourcie (73 mm), combinés à un nouveau vilebrequin. Résultat : une mécanique plus vive, plus souple et encore plus performante, idéale pour le tourisme dynamique.
Modes de pilotage adaptatifs et maîtrise renforcée.
La nouvelle BMW R 1300 RT s’adapte à tous les styles et conditions grâce à trois modes de pilotage de série : Rain, Road et Eco. Ce dernier privilégie l’efficacité énergétique en exploitant au mieux la technologie BMW ShiftCam pour maximiser l’autonomie.
En option, les Modes Pro ajoutent les modes Dynamic et Dynamic Pro ainsi que la présélection des modes, permettant au pilote de configurer ses préférés pour un accès rapide via un bouton dédié.
De série, la régulation du couple de frein moteur (MSR) assure une stabilité optimale en rétrogradage ou en cas de décélération brutale, en évitant tout blocage ou glissement excessif de la roue arrière.
Automated Shift Assistant : plus de confort, même en conduite dynamique.
Disponible en option, l’Automated Shift Assistant (ASA) automatise l’embrayage et le passage des vitesses pour un pilotage plus fluide et détendu. Que ce soit en mode automatique ou manuel, il offre une conduite simplifiée sans renoncer aux sensations sportives. Une technologie innovante signée BMW Motorrad, pensée pour maximiser le plaisir tout en réduisant la complexité : Simplify your ride.
Châssis repensé pour une maniabilité optimale.
Le châssis de la nouvelle BMW R 1300 RT a été entièrement redessiné, avec un cadre principal en tôle d’acier optimisé pour une rigidité accrue et un encombrement réduit. Le cadre arrière, remplacé par une tubulure en aluminium, contribue à abaisser le poids et améliorer la répartition des masses.
Cette révision, couplée à une unité d’entraînement plus compacte, concentre la masse autour du centre de gravité, offrant ainsi une maniabilité supérieure, plus de stabilité au freinage et un pilotage plus facile avec une réponse affinée des suspensions.
Technologie EVO pour une précision et stabilité accrues.
La nouvelle BMW R 1300 RT combine le meilleur des deux mondes avec le guidage de la roue avant EVO Telelever et le guidage de la roue arrière EVO Paralever. Le système EVO Telelever, une évolution du principe introduit il y a 30 ans, assure une direction précise et une conduite stable, tout en minimisant le mouvement de basculement grâce à un système de découplage innovant.
À l'arrière, l'EVO Paralever offre une connexion plus rigide et un axe de dégagement rapide pour améliorer la stabilité et la réponse de la suspension.
Les nouvelles roues en aluminium coulé de 17 pouces, avec leur design à rayons creux, sont 1,4 kg plus légères que les modèles précédents, contribuant à une maniabilité encore plus agile.
Suspension électronique Dynamic Chassis Adaption (DCA) : personnalisation et performance.
Le système Dynamic Chassis Adaption (DCA), en option, va plus loin que le châssis électronique Dynamic ESA standard en offrant deux positions de pilotage sélectionnables par le pilote. Cela permet un ajustement dynamique de l'amortissement, du tarage du ressort et de la compensation de charge, pour un parfait équilibre entre confort et maniabilité, selon les modes de conduite choisis.
La première position privilégie une géométrie de châssis stable pour une conduite souple et confortable, tandis que la seconde position, avec un amortissement plus ferme et un réglage de ressort plus élevé, améliore la réactivité et la facilité de direction. Le DCA permet ainsi une adaptation optimale du châssis en fonction des préférences du pilote et des conditions de conduite.
Freinage haute performance avec ABS Pro Intégral.
La BMW R 1300 RT est dotée d’un système de freinage à disque double avec étriers fixes à quatre pistons à l’avant et un frein à disque simple à l’arrière, associé à l’ABS Pro Intégral de série pour une sécurité optimale. En option, un système de frein sport avec étriers titane offre un look sportif et une légère amélioration des performances de freinage.
Assistant de pilotage avancé avec régulateur de vitesse actif.
De série, la BMW R 1300 RT dispose du régulateur de vitesse dynamique avec fonction de freinage. En option, l'Assistant de pilotage inclut le régulateur de vitesse actif, l'avertissement de collision frontale, l'avertissement de changement de voie et l'avertissement de collision arrière.
Projecteur Full led avec Headlight Pro et éclairage adaptatif.
La nouvelle BMW R 1300 RT est équipée de série d'un projecteur Full led offrant une luminosité et une clarté exceptionnelles. Le Headlight Pro, avec compensation de tangage et nivellement automatique grâce au servomoteur, ajuste la position du faisceau pour maintenir une inclinaison optimale en fonction de la charge et de l'état de conduite.
En option, les modes d'éclairage adaptatifs ajustent intelligemment l'intensité et la direction du faisceau en fonction de la vitesse et des conditions de conduite, assurant ainsi une visibilité optimale à toutes les vitesses, de nuit comme de jour, pour une sécurité accrue.
Écran TFT de 10,25 pouces avec navigation et connectivité avancée.
La BMW R 1300 RT dispose d'un écran TFT de 10,25 pouces de série, offrant une navigation cartographiée, une lisibilité optimale et un système de connectivité complet via le Hub de connectivité. L'interface intuitive permet d’accéder facilement aux menus « Ma moto », « Radio », « Navigation », « Média », « Téléphone » et « Paramètres ». Le Hub de connectivité permet aussi de connecter des accessoires comme des lunettes intelligentes ou des gilets chauffants.
De plus, un compartiment de charge ventilé pour smartphone, avec port USB-C, facilite la recharge des appareils tout en offrant un espace pour des smartphones plus grands. Le couvercle est doté d’un clip pour ranger des cartes ou tickets.
Système audio et Audio Pro pour une expérience sonore haut de gamme.
La BMW R 1300 RT propose un système audio intégré, offrant une expérience sonore immersive avec un contrôle intuitif via l'écran TFT et des options de réglage optimisées. Il permet également la connexion à un système de communication pour la lecture audio.
En option, le système Audio Pro améliore l'expérience avec des haut-parleurs premium, un contrôle séparé des tweeters et woofers et un son puissant et cristallin. Les profils sonores ajustables et le contrôle dynamique du volume assurent un son optimal à chaque situation. Esthétiquement, la grille perforée argentée et le dôme doré des haut-parleurs ajoutent une touche visuelle raffinée.
D’ores et déjà disponible à la commande en France, la BMW R 1300 RT est disponible à partir de 24 400 € TTC.
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Votre conseiller commercial Horizon Ride est à votre disposition pour de plus amples renseignements.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Pensez à covoiturer.
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05/2025
